Основные условия:
1. 40 кредитных программ на выбор.
2. Размер кредита от 60 000 до 3 000 000 рублей.
3. Первоначальный взнос — от 0% стоимости автомобиля.
4. Срок кредитования до 7 лет.
5. Возможно досрочное погашение кредита без штрафа.
6. Ответ кредитных специалистов в течение 30 минут.
ПРИ ЗАПОЛНЕНИИ ЗАЯВКИ ОНЛАЙН - iPHONE В ПОДАРОК!
ВНИМАНИЕ!!! Рекомендуем ознакомиться с нашей Политикой конфиденциальности перед отправкой кредитной заявки. С её текстом можно ознакомиться здесь.
Мазда Мазда 3 хэтчбек купить в кредит
На российский рынок новая Mazda 3 будет поставляться с уже знакомыми по прошлой генерации "трешки" бензиновыми моторами объемом 1,6 и 2,0 литра и мощностью 105 и 150 л.с. соответственно. Оба агрегата соответствуют экологическим нормам "Евро-4". При достижении 3500-4000 об/мин 1,6-литровый мотор оживает и везет намного бодрее.
Линейку бензиновых силовых агрегатов возглавляет 2,0-литровый двигатель MZR, развивающий максимальную мощность 150 л.с. при 6500 об/мин и максимальный крутящий момент 187 Нм, который достигается при 4000 об/мин. Данная версия была представлена только с новой 5-ступенчатой автоматической коробкой. Что касается России, то у нас, как и прежде, автомобили с 2,0-литровым мотором будут поставляться и с 6-ступенчатой "механикой".
2,0-литровая Mazda3 с АКПП едет чуть резвее, чем версия с двигателем 1,6 литра, однако большого преимущества в динамике не имеет. Виной тому стала автоматическая трансмиссия, которая не может в полной мере передать потенциал мотора. Помнится, предыдущая 2,0-литровая "трешка" на 6-ступенчатой "ручке" была куда проворнее. Кроме того, не забываем и о пресловутом "Евро-5", который тоже внес свою лепту.
Передняя подвеска типа McPherson получила разнесенные на 20 мм точки крепления стабилизатора, что призвано усилить контроль кузова в поворотах. Подрамник выполнен из более прочной стали, рычаги стали толще, кроме того, были доработаны сайлент-блоки подвески. Сзади осталась традиционная для Mazda многорычажка. Как и в случае с передней подвеской, точки крепления заднего стабилизатора поперечной устойчивости разнесены в стороны на большее расстояние. Инженеры Mazda вняли мольбам многих маздоводов и сделали новое поколение "матрешки" чуть более комфортным. При этом азартная управляемость никуда не делась. У Mazda3 по-прежнему в меру острый руль, минимальные крены в виражах и хорошая стабильность на прямой. При этом автомобиль стал явно основательнее и взрослее.
Купить в кредит новую Mazda 3 стало ещё легче!!!!
Дилерский центр “Автокросс” обеспечивает вам большой выбор параметров автокредитов для покупателей. С первоначальным взносом или без него, без подтверждения доходов, без КАСКО, от трех месяцев до семи лет – выбирайте свой вариант.
Японская автомобильная промышленность развита на достаточно высоком уровне, что позволяет ей быть примером для подражания для автомобильных компаний, не имеющих такого опыта и потенциала для развития как такие ...
Мазда 3 хечбэк полностью соответствует отличительной черте автомобилей компании Mazda - спортивный характер как в дизайне так и в динамических качествах моторов. Продажа авто с таким харизматическим внешним вид ...
Мазда 3 хечбэк - это динамический и комфортный автомобиль, имеющий харизматическую внешность. Агрессивные черты кузова с целеустремленно направленной оптикой на долго остаются в памяти.
Покупка авто станет ра ...